Объем продаж свечей зажигания в год превышает 450 миллионов и этот показатель постоянно растет. Свечи производителя используют при заводской установке на автомобилях: Audi, BMW, Opel, Fiat, Jaguar, Renault, Ferrari, Volvo и многих других. Кроме свечей зажигания в каталоге компании Вы найдёте кислородные и температурные датчики, высоковольтные провода для многих марок автомобилей и свечи накаливания (применяются в дизельных двигателях для облегчения запуска).
Успех компании заключается в том, что NGK делает большой упор на производство высококачественной керамики. Она является самым важным элементом в запчастях подвергающимся воздействию высокой температуры.
Продукцию фирмы можно приобрести практически по всему миру, что говорит не только о качестве производимой продукции, но и о слаженной работе компании в целом.
Ниже Вы можете прочитать отзывы и впечатления автолюбителей о свечах NGK.
До недавнего времени стояли свечи NGK, с ними я и купил машину. Проездил на них около 10000 км. Проблем ни когда не возникало, заводилась машинка всегда с пол оборота. Но они накрылись после того, как помыл движок. Судя по отзывам свечи не плохие, ну или 50х50, а это не плохо. Возьму, попробую.
Ставил 3 раза свечи НЖК иридиевые. После установки движок работает как часы но вот ресурс их меня огорчил. После 4000 пробега выгорает изолятор и электрод работает неправильно, вследствие чего искра проходит снаружи прямо по изолятору оставляя черную борозду со временем. Из-за этого есть пропуски зажигания и авто дергается на высоких передачах и низких оборотах. Так что на долгую их работу не расчитывайте.
Свечи только NGK иридиевые. Меняю раз в 60 тыс.км. За этот срок данные свечи не успевают изнашиваться, работают четко без нареканий, искра нормальная (если нормальное топливо лить а не мачмалу всякую, то проблем быть и не должно наверное). До этого на Лансере 9 ставил только NGK — стандартные (раз в 30 тыс.). Купил как-то у официалов Mitsubishi, приобрел свечи по цене в 2 раза выше, а там в коробочках с надписью Mitsubishi свечи NGK. Ранее на Ваз 2107 а до этого на батин Иж-комби 21251 тоже только такие ставил. Нареканий не было ни разу за весь срок службы свечей. Покупаю в интернет магазинах автозапчастей Автодок Эксист и т.д. А вот еще, на бензопилу и кусторез на даче тоже NGK.
Купил авто с пробегом 180 т.км. Движок работал ровно, заводился в морозы без проблем. После покупки сразу выкрутил одну свечку, посмотреть состояние, было видно, что далеко не новые свечи стоят. Были NJK ZFR6F. Получается на них только я проехал 40 тысяч и только после этого появилось небольшое потряхивание движка. Купил тоже НЖК, только название ZFR5F (если не ошибаюсь). Прошли получается где-то 20 тыс. — Движек начал подтраивать на холостых, походу одной приходит хана. В целом не плохие свечи!
полное гавно…. осенью поменял.весна начал заводить двигун тресется фыркает еле пускается.. по мере прогрева начинает работать. купил бош- все сразу заработало..вообщем свечи отстой . хватили на 5т. пробега. а стоят не дешево …………………….
Капец! Люди так часто меняют свечи! За 12 лет эксплуатации своего пульсара менял свечи лишь 2 раза!!! Первый раз сразу после покупки авто. Поставил ниссановские свечи. Второй раз лет через 5 поставил NGK. И то первые свечи были вполне работоспособные. Просто решил поменять уже и по сроку, и по пробегу. На NGK езжу по сей день и даже туда не лезу ))) Двиг работает ровно, запускается с полпинка… Может кому-то стоит обратить внимание на качество бензина?